7月13日上午，中科院地理科学与资源研究所经济地理与区域发展研究室主任兼中国科学院大学岗位教授王姣娥研究员莅临宁波大学植物园校区，以《高铁VS民航：竞争or合作？》为题，主讲人文社科名家讲坛第282讲。

王姣娥研究员以“中国快速发展的高铁网络与民航机场为背景”引入内容。同时从交通拓展人类活动范围、改变出行方式、影响工业布局、影响城市布局等方面阐释了交通技术进步和交通建设与人类的生产生活相关性，通过面板数据分析例证高铁已成为居民城际出行的重要交通方式之一；认为“随着高铁网络的完善，民航与高铁之间的影响效应逐步显现，2012年高铁客流量超过航空，两者差距不断扩大”。针对这个问题，王姣娥研究员提出了高铁和民航之间的替代效应和诱增效应，基于全国层面以线状“城市对”为单元，以个人出行行为为参考，从设施网络、组织网络、需求网络三大视角，构建交通网络分类体系。她认为随着高铁网络建设的完善，高铁与机场设施网络腹地范围发生了动态变化，二者重叠的腹地范围增加带来更激烈的市场竞争的同时，也可能会有效扩大枢纽机场的服务腹地服务范围，实现双赢。进而指出，在小于700KM的短途距离中高铁出行占主导，在大于1100KM的远途距离中，航空出行更有优势。在调查中发现，交通出行的主体是对价格并不敏感的商务出行者，对他们而言，出发和到达的时刻是影响交通出行选择更为关键的因素。通过基于“时间窗”的竞争模式分析。

报告最后，王姣娥研究员与在场的老师和同学进行提问交流，提问围绕国内外高铁建设、中国中西部高铁与资源配置公平及效率等角度展开，王姣娥研究员做了全面深入的分析和解答。讲座在学生们的热情掌声中圆满结束，王姣娥教授与我校师生合影留念。展开，叶超教授作了全面深入的解答。到场师生不仅学习到交通地理与区域可持续发展前沿，并就中国区域均衡发展的新基建引领效用进行深入思考。

中法联合学院/地旅学院、海运学院、教师教育学院等学科教师与全体地理学研究生参加讲座。